{"id":180,"date":"2026-08-04T20:29:08","date_gmt":"2026-08-04T20:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/?p=180"},"modified":"2026-08-27T18:25:56","modified_gmt":"2026-08-27T18:25:56","slug":"meet-elsie-may","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/es\/meet-elsie-may\/","title":{"rendered":"Conoce a Elsie May: una barcaza holandesa de 1915 que vive el sue\u00f1o londinense en Canary Wharf"},"content":{"rendered":"<div class=\"cf-front-comment-count_wrap\">\n                <div id=\"cf-front-comment-count-top\">\n                    <span>Responses :<\/span>\n                    <svg width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" class=\"jy\"><path d=\"M18 16.8a7.14 7.14 0 0 0 2.24-5.32c0-4.12-3.53-7.48-8.05-7.48C7.67 4 4 7.36 4 11.48c0 4.13 3.67 7.48 8.2 7.48a8.9 8.9 0 0 0 2.38-.32c.23.2.48.39.75.56 1.06.69 2.2 1.04 3.4 1.04.22 0 .4-.11.48-.29a.5.5 0 0 0-.04-.52 6.4 6.4 0 0 1-1.16-2.65v.02zm-3.12 1.06l-.06-.22-.32.1a8 8 0 0 1-2.3.33c-4.03 0-7.3-2.96-7.3-6.59S8.17 4.9 12.2 4.9c4 0 7.1 2.96 7.1 6.6 0 1.8-.6 3.47-2.02 4.72l-.2.16v.26l.02.3a6.74 6.74 0 0 0 .88 2.4 5.27 5.27 0 0 1-2.17-.86c-.28-.17-.72-.38-.94-.59l.01-.02z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t<span class=\"cf-comment-count-top\">0<\/span>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <h2>Conoce a Elsie May: un siglo de historias, una vida de consuelo<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large\" src=\"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/9863522\" alt=\"Elsie May at Poplar Marina\" \/><\/p>\n<p>En las tranquilas aguas de <strong>Puerto deportivo del \u00e1lamo<\/strong>, firmemente contra las relucientes torres de Canary Wharf, flota un pedazo de la historia mar\u00edtima holandesa. su nombre es <strong>Elsie May<\/strong> \u2013 una barcaza holandesa Tjalk de 1915 que cambi\u00f3 la bodega de carga de un barco de patatas por la calidez de una casa londinense bellamente terminada.<\/p>\n<h3>Una historia que vale la pena contar<\/h3>\n<p>Elsie May fue <strong>construido en Holanda en 1915<\/strong>, una robusta barcaza Tjalk que transportaba patatas por los canales holandeses antes de convertirse en una casa flotante. En <strong>diciembre 2012<\/strong> she found her current owner, who commissioned a complete refit and redesign \u2014 a labour of love that took more than a year.<\/p>\n<p>El interior se desmont\u00f3 hasta llegar al casco, que luego se recubri\u00f3 completamente con aislamiento de espuma de celda cerrada, para que Elsie May se mantenga fresca en verano y sea econ\u00f3mica de calentar en invierno. Un carpintero y dise\u00f1ador marino galardonado supervis\u00f3 cada detalle: el <strong>se levant\u00f3 el techo<\/strong> para crear una cabina m\u00e1s grande, y la timonera se ampli\u00f3 hasta convertirla en una hermosa entrada y espacio de oficina. Se instalaron nuevos tanques de agua dulce y residuales, un sistema de agua caliente Kabola y un inversor Victron con banco de bater\u00edas de ocio, adem\u00e1s de marcos de ventanas de madera con doble acristalamiento hechos a mano y a medida.<\/p>\n<h3>Mantenido en impecables condiciones.<\/h3>\n<p>Su actual due\u00f1o la ha mantenido correctamente. Su \u00faltimo estudio fuera del agua fue en <strong>julio 2022<\/strong>, cuando se volvi\u00f3 a aplicar epoxi a su casco, se colocaron nuevos \u00e1nodos, se completaron las reparaciones de soldadura y se volvieron a pintar sus partes superiores rojas y blancas. Un perito profesional independiente la valor\u00f3 para el seguro en <strong>\u00a3300,000<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large\" src=\"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/9959205\" alt=\"Elsie May roof terrace and deck\" \/><\/p>\n<h3>Un recorrido por el interior<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Timonera &amp; oficina<\/strong> \u2014 una hermosa oficina peque\u00f1a con piso de Sapele, la rueda original y vistas al puerto deportivo y Canary Wharf.<\/li>\n<li><strong>Cocina<\/strong> \u2014 vitrocer\u00e1mica y horno, fregadero doble, frigor\u00edfico-congelador grande antiescarcha con dispensador de agua, armarios esquineros extra\u00edbles y encimera de cuarzo.<\/li>\n<li><strong>Sala de estar<\/strong> \u2014 lo suficientemente espacioso como para albergar a una docena de amigos; el sof\u00e1 en forma de L se convierte en una cama doble y un div\u00e1n vers\u00e1til extra\u00edble para los hu\u00e9spedes, donde pueden dormir cuatro personas c\u00f3modamente.<\/li>\n<li><strong>Ba\u00f1o<\/strong> \u2014 ba\u00f1o grande, lavabo grande, mucho espacio de almacenamiento y un inodoro macerador.<\/li>\n<li><strong>Camarote<\/strong> \u2014 cama tama\u00f1o king con almacenamiento elevable hidr\u00e1ulico, gabinetes Sapele hechos a medida y dos ojos de buey tradicionales de lat\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Terraza en la cubierta<\/strong> \u2014 mucho espacio para cenar al aire libre, con capacidad para seis o m\u00e1s personas.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Vida en el agua, a diez minutos de la ciudad.<\/h3>\n<p>Elsie May viene con un <strong>amarre residencial totalmente transferible<\/strong> at Aquavista&#8217;s award-winning Poplar Marina. The Elizabeth Line takes you from Canary Wharf to Bond Street in 15 minutes; Westminster is under a 30-minute cycle; and Uber Boat by Thames Clippers gets you to London Bridge in 15 minutes. The marina offers gated security, laundry, a residents&#8217; lounge, WiFi and daily staff \u2014 everything a houseboat owner could want.<\/p>\n<h3>La oferta<\/h3>\n<p><strong>\u00a3165,000<\/strong> (sustancialmente reducido: se invitan ofertas superiores a \u00a3 180 000), IVA incluido. BSC v\u00e1lido hasta mayo de 2027. DAF di\u00e9sel intraborda, 20,42\u00a0m \u00d7 4,24\u00a0m, casco de acero.<\/p>\n<p>Consultas serias s\u00f3lo para este barco realmente excepcional. Contacte al corredor de Londres <strong>Richard Hogarth en el 07778 108748<\/strong> para concertar una visita.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Responses : 0 Meet Elsie May: a century of stories, a lifetime of [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247,"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180\/revisions\/247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}