{"id":180,"date":"2026-08-04T20:29:08","date_gmt":"2026-08-04T20:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/?p=180"},"modified":"2026-08-27T18:25:56","modified_gmt":"2026-08-27T18:25:56","slug":"meet-elsie-may","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/de-ch\/meet-elsie-may\/","title":{"rendered":"Lern d'Elsie May kenne: es holl\u00e4ndisch Tjalk vo 1915, wo de Londoner Traum z'Canary Wharf l\u00e4bt"},"content":{"rendered":"<div class=\"cf-front-comment-count_wrap\">\n                <div id=\"cf-front-comment-count-top\">\n                    <span>Responses :<\/span>\n                    <svg width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" class=\"jy\"><path d=\"M18 16.8a7.14 7.14 0 0 0 2.24-5.32c0-4.12-3.53-7.48-8.05-7.48C7.67 4 4 7.36 4 11.48c0 4.13 3.67 7.48 8.2 7.48a8.9 8.9 0 0 0 2.38-.32c.23.2.48.39.75.56 1.06.69 2.2 1.04 3.4 1.04.22 0 .4-.11.48-.29a.5.5 0 0 0-.04-.52 6.4 6.4 0 0 1-1.16-2.65v.02zm-3.12 1.06l-.06-.22-.32.1a8 8 0 0 1-2.3.33c-4.03 0-7.3-2.96-7.3-6.59S8.17 4.9 12.2 4.9c4 0 7.1 2.96 7.1 6.6 0 1.8-.6 3.47-2.02 4.72l-.2.16v.26l.02.3a6.74 6.74 0 0 0 .88 2.4 5.27 5.27 0 0 1-2.17-.86c-.28-.17-.72-.38-.94-.59l.01-.02z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t<span class=\"cf-comment-count-top\">0<\/span>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <h2>Lernen Sie Elsie May kennen: ein Jahrhundert voller Geschichten, ein Leben voller Trost<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large\" src=\"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/9863522\" alt=\"Elsie May at Poplar Marina\" \/><\/p>\n<p>Auf den ruhigen Gew\u00e4ssern von <strong>Pappel-Marina<\/strong>Direkt vor den glitzernden T\u00fcrmen von Canary Wharf schwebt ein St\u00fcck niederl\u00e4ndischer Seefahrtsgeschichte. Ihr Name ist <strong>Elsie May<\/strong> \u2013 ein holl\u00e4ndischer Tjalk-Lastkahn aus dem Jahr 1915, der den Laderaum eines Kartoffelbootes gegen die W\u00e4rme eines wundersch\u00f6n eingerichteten Londoner Hauses eingetauscht hat.<\/p>\n<h3>Eine Geschichte, die es wert ist, erz\u00e4hlt zu werden<\/h3>\n<p>Elsie May war <strong>1915 in Holland gebaut<\/strong>, ein robuster Tjalk-Lastkahn, der einst Kartoffeln auf den niederl\u00e4ndischen Wasserstra\u00dfen transportierte, bevor er in ein Hausboot umgewandelt wurde. In <strong>Dezember 2012<\/strong> she found her current owner, who commissioned a complete refit and redesign \u2014 a labour of love that took more than a year.<\/p>\n<p>Der Innenraum wurde bis auf den Rumpf zur\u00fcckgezogen, der dann vollst\u00e4ndig mit einer Isolierung aus geschlossenzelligem Schaum ausgespritzt wurde, sodass Elsie May im Sommer k\u00fchl bleibt und im Winter wirtschaftlich zu heizen ist. Ein preisgekr\u00f6nter Schiffsschreiner und Designer \u00fcberwachte jedes Detail: das <strong>Dach wurde angehoben<\/strong> um eine gr\u00f6\u00dfere Kabine zu schaffen, und das Steuerhaus wurde zu einem sch\u00f6nen Eingangs- und B\u00fcroraum erweitert. Es wurden neue Frischwasser- und Abwassertanks, ein Kabola-Warmwassersystem und ein Victron-Wechselrichter mit Freizeitbatteriebank installiert, zusammen mit ma\u00dfgeschneiderten, handgefertigten doppelt verglasten Holzfensterrahmen im gesamten Geb\u00e4ude.<\/p>\n<h3>In einwandfreiem Zustand gehalten<\/h3>\n<p>Ihr jetziger Besitzer hat sie ordnungsgem\u00e4\u00df gepflegt. Ihre letzte Untersuchung au\u00dferhalb des Wassers fand statt <strong>Juli 2022<\/strong>, als ihr Rumpf erneut mit Epoxidharz versehen, neue Anoden angebracht, Schwei\u00dfreparaturen abgeschlossen und ihre rot-wei\u00dfen Oberseiten neu gestrichen wurden. Ein unabh\u00e4ngiger Sachverst\u00e4ndiger bewertete sie versicherungstechnisch mit <strong>\u00a3300,000<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large\" src=\"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/9959205\" alt=\"Elsie May roof terrace and deck\" \/><\/p>\n<h3>Ein Rundgang durch den Innenraum<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>St\u00fc\u00fcrhuus &amp; B\u00fcro<\/strong> \u2013 ein wundersch\u00f6nes kleines B\u00fcro mit Sapeli-Boden, dem Originalrad und Blick auf den Yachthafen und Canary Wharf.<\/li>\n<li><strong>Chuchi<\/strong> \u2014 Elektroherd und Backofen, Doppelsp\u00fcle, gro\u00dfer frostfreier K\u00fchl-Gefrierschrank mit Wasserspender, ausziehbare Eckschr\u00e4nke und Quarzarbeitsplatte.<\/li>\n<li><strong>Wohnzimmer<\/strong> \u2013 ger\u00e4umig genug, um ein Dutzend Freunde unterzubringen; Das L-f\u00f6rmige Sofa l\u00e4sst sich in ein Doppelbett verwandeln und ein vielseitiges Tagesbett l\u00e4sst sich f\u00fcr G\u00e4ste ausziehen, sodass vier Personen bequem schlafen k\u00f6nnen.<\/li>\n<li><strong>Bad<\/strong> \u2014 gro\u00dfes Bad, gro\u00dfes Waschbecken, viel Stauraum und eine Zerst\u00e4ubertoilette.<\/li>\n<li><strong>Kabine<\/strong> \u2014 Kingsize-Bett mit hydraulisch hochklappbarem Stauraum, ma\u00dfgeschneiderten Sapeli-Schr\u00e4nken und zwei traditionellen Bullaugen aus Messing.<\/li>\n<li><strong>Dachterrasse<\/strong> \u2014 viel Platz f\u00fcr Mahlzeiten im Freien, mit Sitzpl\u00e4tzen f\u00fcr sechs oder mehr Personen.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Leben auf dem Wasser, zehn Minuten von der Stadt entfernt<\/h3>\n<p>Elsie May kommt mit einem <strong>vollst\u00e4ndig \u00fcbertragbarer Wohnliegeplatz<\/strong> at Aquavista&#8217;s award-winning Poplar Marina. The Elizabeth Line takes you from Canary Wharf to Bond Street in 15 minutes; Westminster is under a 30-minute cycle; and Uber Boat by Thames Clippers gets you to London Bridge in 15 minutes. The marina offers gated security, laundry, a residents&#8217; lounge, WiFi and daily staff \u2014 everything a houseboat owner could want.<\/p>\n<h3>S Agebot<\/h3>\n<p><strong>\u00a3165,000<\/strong> (erheblich reduziert \u2013 Angebote \u00fcber 180.000 \u00a3 eingeladen), inklusive Mehrwertsteuer. BSC g\u00fcltig bis Mai 2027. DAF-Diesel-Innenbordmotor, 20,42\u00a0m \u00d7 4,24\u00a0m, Stahlrumpf.<\/p>\n<p>Ernsthafte Anfragen nur f\u00fcr dieses wirklich au\u00dfergew\u00f6hnliche Schiff. Kontaktieren Sie den Londoner Makler <strong>Richard Hogarth under 07778 108748<\/strong> zum e Bsichtigig arrangiere.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Responses : 0 Meet Elsie May: a century of stories, a lifetime of [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/de-ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/de-ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/de-ch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/de-ch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/de-ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247,"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/de-ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180\/revisions\/247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/de-ch\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/de-ch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/de-ch\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elsiemay.stage.lohan.me\/de-ch\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}